JOINT MEDEVAC EXERCISE              

a

Dutch Aviation MEDIA 2012

This article is in Dutch, however the English text is to be found on the bottom of this page.I
Pieter 'Pedro' Goeminne of the Belgian Airforce designed this flyer below.
The CCATT flyer will be used in 2013 by several events and open days.
   
Onderaan de pagina vindt u ons verhaal.
 
Een van de aspecten in de luchtvaartwereld is medische hulp bieden bij rampen. Artikel: Piloot en Vliegtuig magazine
 
Het kan gaan om een vliegtuigcrash, een dijkdoorbraak, eigenlijk daar waar veel slachtoffers vallen.
 
Defensie heeft niet alleen nationale verplichtingen, maar ook in uitzendingsgebieden van ons leger
 
Dit betekent veelvuldig scenarioís verzinnen waarin het geneeskundig personeel haar expertise kan toepassen*
 
De Chinook is een helicopter met zeer veel ruimte en mogelijkheden.
 
Deze keer was er een 'gezellig onderonsje' tussen BelgiŽ waar de A-109's werden gebruikt, en Nederland.
 
Joint Medical Modules (JMM) is een militaire multi nationale oefening met een bescheiden deelname. 
 
Ongeveer 70 deelnemers zijn ter plekke, wel met een belangrijke missie. Hier landt de Belgische Embraer
 
Vanuit een zogenaamd crisisgebied werden veel (zwaar) gewonden aangevoerd per helicopter en met ambulances
 
Waar mogelijk wordt het slachtoffer gestabiliseerd om te worden vervoerd naar medische centra
 
Ook de militaire ambulances zijn goed uitgerust met noodzakelijke apparatuur
 
Medisch, transport, aircrew, groundcrew, iedereen heeft zijn specifieke taak welke moet aansluiten op de ander.
 
     
*Slachtoffers worden waar mogelijk al geholpen, verbonden, en bewaakt met de nodige apparatuur*
 
De oefening werd gehouden op vliegbasis Woensdrecht, middelen kwamen van onze luchtmacht en die van BelgiŽ* 
 
     
*Brancards worden gedragen , en wie nog kan lopen loopt, eventueel met verzorging en verzorgende
 
Er was een Casualty Staging Unit (CSU) ingericht voor behandeling van patienten uit het gesimuleerde operatiegebied*
 
   
*Er is een zeer uitgebreide interactie tussen vliegend  en medisch personeel, men moet goed ingespeeld zijn  
 
In het veld is een uitstekend uitgerust veldhospitaal opgezet *
 
Belgische 'casualties' worden ook aan boord van de Embraer evacuatievlucht steeds bewaakt en verzorgd 
 
   
Enerzijds rust, anderzijds stormachtige aanvoer van gewonden en serieuze verzorging
 
Een aantal gewonden staan gereed voor vertrek met de Medical Flight naar Belgie
 
Directe hulp in de CSU unit leidt er toe dat zwaar gewonden worden opgelapt voor de aeromedical flight..... 
 
 
...waar meer medische voorzieningen zijn. In dit geval een inzet van een Belgische Embraer ERJ-135LR 
 
Aan boord moeten veel handelingen verricht worden door een medisch team dat opereert volgens CCATT
 
CCATT (Critical Care Air Transport Team) is een team van drie experts die een vliegende intensive care runnen 
 
Zij die zich nog de serie M*A*S*H* kunnen herinneren hebben hier een goed beeld bij.*
 
 Trauma, shock, ademhalingsproblemen, multi orgaanfalen, het klinkt heftig, maar is wel de realiteit
 
De Embraer is voorzien van een speciale slede om de brancards efficient aan boord te kunnen schuiven
 
Uiterste voorzichtigheid is geboden voor de slachtoffers...
 
...en vele handen maken licht(er) werk !
 
Het is fantastische werk van medici in een legeruniform, een gerichte keus van hen die het betreft.
 
CATT crews moeten IC faciliteiten kunnen  opzetten en in bedrijf houden onafhankelijk van het type vliegtuig.
 
Het ophalen van slachtoffers op een FOB (lees vliegveld) bij vijandelijk gebied vraagt ook veel beheersing bij piloten
 
NWachten op de volgende aanvoervlucht bij het medisch centrum in het veld
 
   
Commanders en crews zijn altijd bereid voor een foto en houden e.e.a. belangstellend in de gaten.
 
De Embraer is geladen, en spoedt zich richting bestemming(en)
 
Zover onze impressie van JMM volgens CATT principe. Bedankt voor uw belangstelling !
 
                                Artikel in het Nederlandsli
                                Article in Englishil
                  *Met speciale dank aan Joyce (AVDD) voor haar fotobijdrage (zie *)
Please read our disclaimer mainpage left