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| A Dutch Aviation Media article | ||
COUGAR
en CHINOOK Luchtbrandblussersii |
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| Feuerwehrleute und Behörden stellen fest welche Unterstützung als wünschenswert angesehen wird ... | ||
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| Abhängig davon gehen die Hubschrauber im Einsatz. | ||
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| Die Cougar trägt so 2.500 Liter pro Flug, die Chinook aber trägt einen kleinen 10.000 Liter mit ihm! | ||
| Der Chinook zerstäubt das Wasser über einen viel größeren Bereich. | ||
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| Das Verhältnis von Temperatur, Sauerstoff und Treibstoff muss gestört werden, was mit 'Spray-Wasser' funktioniert. | ||
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| Oft wird nicht das Feuer gelöscht ist, sondern nur daneben. Auch sehr effektiv um ein 'Stopp-Linie'zu errreichen. | ||
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| Hier möchten Sie als Feuerwehr nicht stecken bleiben in einer Grube in der Landschaft. | ||
| Auch eine Aufgabe für den Feuerwehrmann, die Landschaft erkunden vor dem Auto | ||
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| Kommunikation zwischen Feuer und MAOT ist von entscheidender Bedeutung. | ||
| Bei der Ausübung wird MAOT 'PBOT' genannt, Pilot Bucket Operating Team | ||
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| Die Feuerwehr bestimmt von Windrichtung und Hindernisse (zB. Feldweg) der Haltelinie vor dem Feuer | ||
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| In dieser Übung war wurde Wasser aus dem 'IJsselmeer' und Freizeitsee 'Heerder Strand' getankt | ||
| im Abstand der Luftlinie in der Nähe des Feuers.Es gibt auch im ganzen Land mehrere Wasser-reservoirs verfügbar. | ||
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| Das nachlöschen geschieht auf dem Boden .... | ||
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| Direct gespritzt .... oder sogar Vernebeln auf dem Boden ... | ||
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| Einen kontrollierten Brand ist auch eine Option .... | ||
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| Nachlöschen kann auch geschehen mit dem Helikopter. Es scheint so wenig wasser.... | ||
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| abewr so einen Wasser-angriff macht seinen Job gründlich ! | ||
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| Die Feuerwehrautos werden sorgfältig eskortiert aus dem gelände... | ||
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| ..... und kommen so wieder auf den gepflasterte Straße wenn die Arbeit erledigt ist geführt! | ||
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| Unser herzlicher Dank an Artillerie-lager 't Harde und DHC Gilze Rijen Helikopter Fliegerhorst | ||
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Article in English |
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 Artikel in het Nederlands |
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