FIREFIGHTING EXERCISE BY HELICOPTER

Dutch Aviation Media - Article in Dutch and English below at page 2  
iiiiiiiiCougar en ChinookVechten tegen het vuur
Grote bos-, duin- en heidebranden kunnen vooral 's zomers 'uit het niets' ontstaan.
Het is zaak dat de diverse hulpdiensten daarop adequaat reageren  en samenwerken.
Een overzicht van een gezamenlijke oefening van Landmacht,Brandweer, Politie, en Luchtmacht
De eerste blushelikopter van de Luchtmacht arriveert nadat deze is opgeroepen, 'het loopt uit de hand'... 
De Koninklijke Luchtmacht wordt om hulp verzocht. De heli landt nabij de 'brandhaard' om zijn Bambi-bucketop te halen.
De Bambi-bucket is een 'waterzak' die boven de brandhaard kan worden opengegooid en zo 2500 liter water dropt. 
Niemand weet hoeland het zal duren, daarom is er in brandstof voor de heli gezorgd op een veilige plek
's Morgens voor de oefening overleggen de teams zoals hier het Heli-Team Brandweer...
... samen met het MAOT van de Luchtmacht, (Mobile Air Operations Team) de ogen en oren op de grond
Op speciale veldlaptops kan alles worden bijgehouden, wie waar zich bevindt en hoe de brand zich gedraagt
Dit maakt de communicatie en het totale overzicht aanmerkelijk makkelijker
 
De brandweermannen voor zometeen 'in het veld' maken zich klaar...
... de brandweerwagens van het Artillerie Schietkamp 't Harde staan op alert...
 
... de coordinator Jan-Kees de Meester is er klaar voor en de brandweerman die de heide moet aansteken ook !!
  
Met de vlammenwerpers wordt het grasland en de heide aangestoken, weliswaar gecontroleerd...
... maar met de droogte en de warmte van deze dag zit de fik er vrij snel goed in !
Het is geen ongevaarlijk werk wat deze mensen doen, met windverandering kun je door de vlammen worden ingesloten 
... en het is goed te zien hoe heftig het vuur snel om zich heen grijpt !
 
Hier de beide types die voor het bluswerk worden gebruikt: De Chinook en de Cougar
De Chinook was niet van de partij, maar als voorbeeld: Het halen van water gaat razendsnel...
... de Cougar verplaatst weliswaar minder water maar is sneller en wendbaarder dan de Chinook.
Simpel als je het kunstje beheerst: laten zakken, vullen, omhoog en wegwezen. 
Echter de piloot kan niet zien wat er achter hem gebeurt bij het lozen van het water, daartoe is het MAOT actief, zij
kijken of het een goede of een minder goede 'drop' is, en geven aanwijzingen om dit proces te sturen.
In het open veld is het nog enigszins te overzien, als echter de vlammen de bosrand bereiken is de ramp niet te overzien. 
VOLG ONS NAAR DE VOLGENDE PAGINA EN HET ARTIKEL ?
                                    Klik voor pagina 2
Please read our disclaimer mainpage left